上期带大家了解了路亚竿怎么选，那么选好竿之后就是选轮的问题了，今天就给大家解释一下路亚轮到底该怎么选。

首先，路亚轮分为纺车轮、水滴轮、鼓轮等，它们一般都用数字加字母区分型号，不过由于各个厂家的不统一，所以你会看到同一型号的轮，不同品牌的上线量不一样一般来说，型号3000代表绕线杯外径是3厘米，2000就是2厘米，数字越大，同线径的线上的越多。

字母一般用C S HG表示它的线杯深浅，C最浅，HG最深，大概就像女人的内衣一样，c是小罩杯，s代表浅罩杯，hg代表罩杯上有钢圈的，然后1000-6000就是根据自己的体重需求选择的标准罩杯。

选择路亚轮还有一个重要的因素就是转速比，首先，渔轮的线速比即表示着该渔轮通过手摇转动一一圈，其线杯旋转的圈数比如7.1:1速比的渔轮，即代表渔轮转动一圈，线杯则转动7圈左右渔轮的限速比越高，收线速度越快，这也表明使用高速比的轮组时，拟饵在水中移动的速度更高。

通常情况下，我们会把5.4:1以下速比的渔轮定义为低速比轮组，将5.4:1以上的渔轮概括为高速比

高速比渔轮更适合在大水面进行快速搜索目标鱼运用，它具有假饵回收速度快、搜索效率高、回鱼速度高等特点而且当遇到窗口期鱼情较快的时候，使用这种轮组可以更快地完成回鱼，提高钓效此外在障碍物较多的水域路亚时，高速比的渔轮更适合在中鱼后把鱼从障碍物中快速拖出水面，从而减少钩挂障碍物、脱钩跑鱼情况的发生。

低速比渔轮收线速度相比较慢，在路亚大水面实战中，更适合通过钓手操作，让假饵展现出更“骚”的泳姿钓法方面，速比较低的轮组更适用于在指定水层，通过不同操作手法，使鱼饵展现出多样的泳姿尤其在使用复合式亮片类路亚拟饵进行搜索时，低速比的轮子可以更有效地控制硬饵的速度。

而且低速比轮组收线速度较慢，更适合在精细化的水底慢速搜索时使用，拟饵的动作展现的也更加自然这里钓氏建议，新手还是选择低转速比的轮好一点，节省体力，并且更易练习操作手法了解完以上内容，我们再来讲一下，这几种轮区别在哪，如何分辨好坏，如何使用以及如何选择。

纺车轮

纺车轮是最普遍和常见的绕线轮，主要由线杯、线挡、摇柄、卸力装置、逆止开关等组合而成纺车轮在使用中和其他绕线轮相比最大的特点是，摇轮绕线时线杯固定不动，利用线挡的旋转将钓线缠绕在线杯上特点是操作简单，熟练后可以完全凭手感，不需用眼睛。

抛投阻力小，可以抛较轻的钓组，不易乱线现在市面上的纺车轮均为反转无间隙的产品，材质一般为铝合金，或者航太铝合金轮杯至于内部结构，因为太过复杂，所以这里就不讲了，大家有兴趣了解的可以拆开自己的看看不过拆开后能不能装回去就看你本事了。

那么纺车轮如何选择呢？其实纺车轮多少轴承，是不是全部金属的，什么材质做的，我们既不懂也没必要关注，我们只需要知道一个好的轮子用起来是什么样的就行1.轻轻地摇动摇臂，如果不用助力就能自己转好几圈，那说明它很顺滑。

2.摇起来无阻力，不能有跳点，就是咯噔一下的感觉3.摇手柄时，飞轮旋转无偏心，无甩头现象，有的话是配重没有调好4.把线杯的线放空再重新收线，看是否均匀地缠绕在线杯上5.逆止开关是否可以正常工作，开启时正向摇动手柄，轮子会转，反向摇不动。

6.逆止开关开启，拉动钓线，看线杯转动时，是否会咯咯响，响的是正常的7.收线时，导线轮要转，滚动摩擦力小于滑动摩擦力，会转的能保护线，减少磨损没有达到这些点，无论商家说它的轴承多少，什么材料，都不可信它的用法也很简单，通常而言，不宜过紧。

当然太松也不可当使用导环多而密的竿子时，应该适当松些而当鱼中钩高速逃窜时，切不可瞬间拧紧泄力而应该用手指按握轮杯略施加压力，缓解鱼的冲力其他一切凭感觉，没错，纺车轮就是这么简单

水滴轮水滴轮主要分两种:1，磁性刹车轮。2，离心刹车轮。1，磁性刹车轮，它的主要特征，外部有一个磁力调节的旋钮，0-10级可调，10为最大刹车力。它更适合抛投较重的饵，且投得更远。

2，离心刹车轮，它的主要特征，侧盖很方便打开，主要调节刹车豆位置控制刹车力，刹车豆全部往最外层推出是最大刹车力。它更适合轻饵抛投，且更不易炸线。

它常用的部件名称:1，星形板(调节摇线时的卸力)2，主轴调节螺丝(这螺丝在星形板旁边，调节出线的顺滑度)出线按钮(按下时，线轮可以出线，摇动一下摇把就可以复位)3，磁力调节旋钮(标有0-10级刹车力)其中这个刹车力一般指的是卸力值，是指中鱼后，轮子能承受的最大拉力值，例如商家所标注出来的最大刹车力4kg,就是指这款轮能承受的最大拉力为4kg，一般不是钓凶猛的鱼或者大鱼，卸力值一般都够用。

那么我们应该如何判断水滴轮好坏呢？1，抛投按钮是否回位，这个至关重要，否则线有可能无法抛出，按下抛投按钮，是否到位，如果立马回弹，说明弹簧有问题，不回弹说明正常，再用手来回拨动线轮，看线轮能否转动流畅，再摇动把手，按钮瞬间回弹到原来位置，回跳速度越快越好，如果按跳缓慢或者不回位，都属于有问题产品

2，线轮检测，水滴轮比纺车轮最大的优点就是，灵敏的操控性和精准的抛投性；要达到这两个要求，对线轮加工的精度要求比较高，比如线轮边缘与主体的间隙越小越好，越小证明精细度越高；把微调旋钮调到最松按下抛投按钮，用手快速拨线轮，如果线轮转动越快越顺畅轮子越好，转速为每分钟大约45-60转，说明传动系统比较流畅；

3，刹车力的检测，如果是磁力轮子，就把磁力刹车调到最大，把星型把手调到最紧，用稍微大一点的力扳动线轮（不要太大力破坏刹车系统）理论上线轮越紧刹车力越大，如果很轻松就能板动线轮，那么刹车系统有问题；4，快速检测侧盖，用手按住侧盖按钮，稍用力旋开侧盖，检查磁力片是否有脱落；

5，感受重量，同参数的轮，当然是越轻的越好了至于如何选择，建议新手的话选择磁力刹车比较好，一是相对比较不容易炸线二是方便调节刹车力，因为离心刹车很多是要打开轮盖才能调节，然后，当然是选贵的，选好看的，首先便宜没好货嘛，尤其这种精密的东西，然后都冒着抛投5分钟，解线一小时的风险选水滴轮了，不都是冲着颜值来的么。

然后水滴轮在抛投前，一定要调节好刹车力：首先将磁力调节旋钮，指向刻度10让轮子拥有最大的刹车力举杆45度，调"主轴调节螺丝"，让假饵可以迅速顺滑地下落，假饵落水后，线轴仍然继续转动为佳，只有这样，你才可以获得最佳抛投距离。

星形板，可以调到最紧，或者有收线卸力的状态。调节好再抛投会比较不容易炸线，这是因为水滴轮抛投时，刹车系统会对线杯造成一定的力量，而这个刹车力能够使得线杯不会因为高转速而炸线

水滴轮的抛投也需要一些技巧：首先，把假铒控制在离杆尖约10CM的位置上，然后把杆尖指向4点的位置向10点的方向挥杆抛饵力度:刚开始时，可以使用中度的力，多练几次以后就可以使用大力挥杆技术重点:在抛饵后，你的眼睛就要开始看着假饵运动，在假饵落水前10CM-20CM的距离，你要用大拇指按住线轮，让线轮不再转动，不再出线，不会炒粉。

如果来不及按住线轮的话，炒粉的情况就会出现，有时严重一点，有时只是很轻微的小炒，只要用手拉线40-50CM左右就轻易解决了然后炸线的原因一般是饵的飞行速度跟不上轮子出线速度，出线太快就会容易炸线或者在没有鱼咬钩的时候，收线缠绕可能会很松，新手使用的时候可以用刹车力来减慢出线速度，慢慢找到平衡点，多练习，炸线频率机会减少了！然后我们在没有鱼咬钩的时候用手指给线增加一点力度，收起来就会更整齐，二次抛线的时候也没那么容易炸线！。

相比纺车轮，水滴轮抛投精确度更高，体积小，出线容易控制缺点就是抛投不易掌握，容易炸线，就是大家说的炒米粉最后再给各位新手朋友一些小建议：1、练习时，请使用平价的线和假饵，以免造成不必要的浪费2、建议使用大力马线（PE线）的号数为0.8-2号。

3、先练习近距离抛得准4、练习远抛时，可以根据饵的重量而调节"磁力调节旋钮"向更小的刹车力迈进，在炒粉与远距离之间找出平衡点，把你的水滴轮发挥到最大的极限目测它落水前的一刻5、可以用较重较大的假饵做练习抛投，不适宜用重铅代替。

6、准备一些瓜子亮片，在你即将空军到心态爆炸时，钓钓小马口，找回一点尊严。

以上，大家加油鼓轮鼓式轮和水滴轮在构造原理上基本同出一辙，只是某些部件所处的位置不同多数的鼓型轮（SVS刹车结构）的SVS刹车调整与线杯摩擦力调节钮在同一侧，而水滴轮的SVS刹车调整与线杯摩擦力调节钮多设计在分别两侧。

水滴轮的体积比较小，重量也比较轻，储线少，适合路亚垂钓时短距离多次抛投的要求，以便减少垂钓者的体力消耗另外这两种渔轮的重心位置不同，水滴轮的重心位置靠前，鼓型轮则在其中心位置鼓轮的辨别，选择与技巧，几乎都可以参考水滴轮。

大家想要了解的，我们以后会单独做一期关于鼓轮与水滴区别的文章

最后，钓氏祝大家生活愉快，路亚不炸线，不挂饵，不空军。