文/闫雯雯 吴德玉世界上被称作“大运河”的河有很多：在水城威尼斯，3.8公里的“大运河”连接城市与泄湖；在爱尔兰，“大运河”从香浓河直通首都都柏林；在法国，阿尔萨斯“大运河”是莱茵河上的明珠……但被全世界公认、不需要贴上其他标签的、真正的“大运河”，在中国。

2500年前，吴王夫差命人开凿邗沟，让“大运河”成为了全世界历史最悠久的人工运河；之后长达两千多年的疏浚、改道、修建，让京杭大运河成为了一条长达1700多公里的长河，是第二大运河苏伊士运河的16倍，第三大运河巴拿马运河的33倍。

谏壁船闸鸟瞰隋炀帝开通大运河之后，扬州凭借着大运河枢纽中心的地位成为了东南第一大都会，也让“扬一益二”名扬天下；在南宋，京杭大运河也是最著名的水道，四方公私之船入运河“如履平地，川、广巨舰，直抵都城（杭州）”。

大运河，不仅贯通了南北，也是世界了解中国的一个窗口唐代高僧鉴真6次东渡，几乎都是从扬州由大运河出发日本天台宗僧人圆仁撰有《入唐求法巡礼行记》，明确记载大运河的游历过程：“……掘沟(指人工开凿的大运河)宽二丈余，直流无曲，此即隋炀帝所掘矣 ……” 举世闻名的旅行家马可·波罗在他的游记中详细记录了大运河两岸的扬州、苏州、杭州等城市的富庶与繁华。

绵延的大运河里，也曾流淌过中国诗歌的平仄之美宋之问、王维、孟浩然、韩愈、刘禹锡、白居易、杜牧、李商隐、柳永、范仲淹、欧阳修、王安石们，用他们优美的诗句歌咏过大运河诗仙李白在大运河上写下了这一生最不像是他风格的“吴牛喘月时，拖船一何苦。

水浊不可饮，壶浆半成土”杨万里甚至在《练湖放闸》中描写了练湖开闸济水大运河：“满耳雷声动地来，窥窗银浪打船开练湖才放一寸水，跳作冰河万雪堆”“斗门贮净练，悬板淙惊雷”南宋诗人范成大曾经描述过大运河上的船闸注水时的情景，那时他应该不会意识到，大运河不仅是一条文化的河，也是科技之河。

早在范成大出生前142年，淮南转运副使乔维岳在淮南漕渠修建了一道复式船闸，比同类船闸在欧洲出现整整早了389年北宋著名科学家沈括在《梦溪笔谈》中也有记录而沈括与大运河的缘分并不仅仅如此，《梦溪笔谈》就写在大运河畔的镇江，沈括自己在年轻时也曾经参与过通济渠的勘探和治理。

与张衡、祖冲之、落下闳等人齐名的天文学家郭守敬，设计了京杭大运河山东段的河道线路，领导开凿了大运河最北一段——通惠河的修建工程，首次实现了元代南北大运河由北京到杭州的全线通航。

山东临清段元运河上的船闸从元代到清代，京杭大运河在北京和杭州之间流淌了700年，是“百万漕工衣食所系”受历史演变、人类活动和气候变化影响，20世纪初京杭大运河出现断流一直到2022年，水利部联合京津冀鲁四省市开展京杭大运河全线贯通补水工作，京杭大运河百年之后，再次全线水流贯通。

有了水，运河就有了生命，也将在一路奔腾浩荡中，唱响属于中华民族伟大复兴的号子。【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】