沥青公路材质 1.沥青材料 A：石油沥青：由地壳中的原油，经开采加工后获得的沥青 B：乳化石油沥青：粘稠沥青经热熔和机械作用以微滴状态分散于含有乳化剂--稳定剂的水中，形成的水包油型的

沥青乳剂 C：改性沥青：掺加橡胶、树脂高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂)，或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料 2.粗集料

指集料中粒径大于2.36mm的那部分材料，包括碎石，破碎砾石，筛选砾石，钢渣，矿渣等 3.细集料 指集料中粒径小于2.36mm的那部分材料，包括碎石，破碎砾石，筛选砾石，钢渣，矿渣等

Ps：集料：由不同粒径矿质颗粒组成的混合料 4.填料：粒径小于0.6mm，由石灰岩或者岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料磨细的矿粉 优点： 1.足够的力学性能，能承受车辆载荷施加到路面上的各种作用力；

2.一定的弹性和塑性变形能力，能承受应变而不破坏； 3.与汽车轮胎的附着力较好，可保证行车安全； 4.有高度的减震性，可使汽车快速行驶，平稳而低噪声； 5.不扬尘，且容易清扫和清洗；

6.维修工作比较简单，且沥青路面可再生利用； 缺点： 1.裂缝 由于车辆严重超载，致使拉应力超过其疲劳强度断裂，或是沥青面层缩裂，冬季，沥青面层中的平均温度低于断裂温度，面层即发生断裂

2.车辙 这个很常见，在温度较高的季节，车辆的反复碾压，沥青产生塑性流动形成的，车辙达到一定深度，辙槽积水，容易发生事故 3.松散剥落 沥青从矿料表面剥落 4.表面磨光 车轮反复滚动摩擦作用，集料表面被磨光导致沥青面层表面光滑，容易在雨季导致车祸

混凝土公路材质1.水泥 作为混凝土的胶结料 2.粗集料 指集料中粒径大于4.75mm的那部分材料，包括人工砂，天然砂及石屑等 3.细集料 指集料中粒径大于4.75mm的那部分材料，包括

人工砂，天然砂及石屑等 4.外加剂 早强剂，减水剂主要是为了使混凝土提早硬化 5.水 优点 1.强度高 很高的抗压强度和抗弯拉强度，抗磨耗能力

2.稳定性好 强度随着时间的延长，强度逐渐提高，不会存在沥青路面的”老化“现象 3.耐久性 由于强度和稳定性好，所以经久耐用，一般能用20~40年 4.有利于夜间通车，混凝土路面能见度好，对夜间行车有利

缺点 1.对水泥和水的需要量大 修建0.2m厚，7m宽的混凝土路面，每1000m要水泥400~500t，水250t，完工后还需要大量的养生水，水泥供应不足和缺水地区，修建道路困难 2.有接缝 由于热胀冷缩的原因，再加上载荷等约束，

混凝土板容易断裂，就设置了很多接缝，接缝会增加施工难度，并且影响行车跳动，影响行车舒适性 3.开放交通较迟 完工后要进行28d的潮湿养生 Ps：很多道路坏的快，就是没有达到足够的养生时间

4.修复困难 混凝土路面破坏之后，要开挖困难 参考资料：《路基路面工程》《道路工程材料》