中国十八个铁路局名单目前全国共有18个铁路局(公司)：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。

十八个铁路局管辖范围哈尔滨铁路局：管辖覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市沈阳铁路局：管辖跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区北京铁路局：管辖分布在北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区。

太原铁路局：管辖石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9条干线，西山、太古岚、上兰村、忻河、介西、礼垣、口泉、云岗、宁岢和平朔10条支线呼和浩特铁路局：管内大部分线路北傍阴山，南沿黄河，由西向东穿越自治区二盟（阿拉善、锡林郭勒）、六市（呼和浩特、包头、乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌兰察布）。

郑州铁路局：管辖京广、陇海、京九、焦柳、侯月、太焦、新焦、宁西等营业线路和郑州、洛阳、商丘、新乡、月山、南阳等铁路枢纽武汉铁路局：管辖区线路连接湖北、河南、湖南、江西、陕西、安徽6省西安铁路局线路：覆盖陕西全省，辐射甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市部分地区。

济南铁路局：京沪铁路中段、京九铁路的北段、陇海铁路的东端上海铁路局：主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市南昌铁路局：管内铁路东至台湾海峡西岸，西至湘赣省界，北至湖北、安徽省界，南至赣粤省界广州铁路（集团）公司：管辖广东、湖南、海南三省境内铁路。

南宁铁路局：管辖分布在广西壮族自治区和广东、贵州、湖南3省部分地区成都铁路局：管辖四川省、贵州省、云南省（部分）、重庆市三省一市昆明铁路局：管辖跨越云南、四川、贵州三省兰州铁路局：跨越甘肃、宁夏两省（区）。

乌鲁木齐铁路局：管辖兰新线和南疆线2条干线。青藏铁路公司：管辖跨甘肃、青海、西藏自治区三省区，东至兰青线的海石湾站与兰州局交界，西（南）抵西藏自治区省会拉萨。

18个铁路局管辖范围示意图如下：

中国的18个铁路局都已经改制了，全程都叫某某铁路局集团有限公司，都属于中国铁路总公司除了铁路总公司外，中国还有国家铁路局，是政府机构，负责铁路行业政策的制定执行与监管它们的基本情况及所在地情况如下图：

目前全国共有18个铁路局，下辖32个客运段，具体情况如下：（一）广州铁路局：管辖广东、湖南、海南三省境内铁路，里程4907公里简称：“广铁集团”中国铁路广州局主要管辖广东、湖南、海南三省铁路直属站15个：长沙站、长沙南站、株洲站、株洲北站、衡阳站、衡阳东站、衡阳北站、广州站、广州南站、广州东站、深圳站、深圳北站、江村站、怀化站、怀化南站。

客运段7个：广州客运段、长沙客运段；广九客运段、怀化客运段、东莞东客运段、肇庆客运段（二）沈阳铁路局位于东北路网的中南部，南与北京铁路局、北与哈尔滨铁路局相邻沈阳铁路局管辖线路跨及辽宁（不含旅顺西站）、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区，共辐射4省1自治区，3个副省级城市、32个地级市、盟、自治州，188个县、县级市、旗、县级区。

总人口7900余万全局营业里程9469公里，占全国铁路营业里程的14.8 %简称“沈局”，位于东北路网的中南部沈阳铁路局管辖线路跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区，共辐射4省1自治区。

直属站14个：沈阳站、裕国站、长春站、苏家屯站、山海关站、沈阳北站、大连站、丹东站、通辽站、锦州站、长春北站、四平站、金州站、白城站客运段4个：沈阳客运段、吉林客运段、长春客运段、大连客运段；（三）上海铁路局。

管内下辖南京办事处、徐州办事处、合肥办事处、杭州办事处，共4个铁路办事处简称“上铁”、“上局”管内下辖南京办事处、徐州办事处、合肥办事处、杭州办事处，共4个铁路办事处；上海铁路局地处东南沿海长江中下游地区。

它的管辖地区、线路主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市区内外贸易兴旺，人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的铁路局直属站17个：上海站、南京站、南京东站、徐州站、徐州北站、蚌埠站、合肥站、淮南西站、阜阳北站、芜湖东站、南翔站、苏州站、无锡站、镇江站、常州站、杭州站、乔司站。

客运段4个：上海客运段、南京客运段、杭州客运段、合肥客运段；（四）哈尔滨铁路局位于全国路网的东北端线路覆盖黑龙江省全境绝大部分，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市，有干线、支线和联络线67条，营业里程为6854公里。

哈尔滨铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“哈局”，位于全国路网的东北端直属站5个：哈尔滨站、哈尔滨西站、齐齐哈尔站、牡丹江站、佳木斯站、三间房站，简称“哈局”，位于全国路网的东北端。

直属站5个：哈尔滨站、哈尔滨西站、齐齐哈尔站、牡丹江站、佳木斯站、三间房站客运段3个：哈尔滨客运段、牡丹江客运段、齐齐哈尔客运段；（五）北京铁路局全局线路营业里程已达到6246.4公里铁路办事处3个：北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处。

简称“京铁”或“京局”，是以铁路客货运输为主的特大型国有企业，所辖线路分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的部分地区，是全国铁路网的重要枢纽，处于路网中枢位置直属站15个：北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站、丰台西站、双桥站、南仓站、塘沽站、唐山站、唐山南站、石家庄站、石家庄南站、邯郸站、阳泉站。

客运段3个：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段；（六）成都铁路局管辖宝成、宁蓉、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内六、渝怀、遂渝、宜万12条国铁干线和11条国铁支线，以及达成、达万、乐巴、成灌4条合资铁路，营业里程6154.4公里。

简称“成局”，地处中国西南，管辖范围辐射四川省、贵州省、重庆市及云南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州管辖宝成、宁蓉、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内六、渝怀、遂渝、宜万12条国铁干线和11条国铁支线，以及达成、达万、乐巴、成灌4条合资铁路。

直属站6个：成都站、成都北站、重庆站、贵阳站、贵阳南站、兴隆场站、成都东站客运段3个：成都客运段、重庆客运段、贵阳客运段；　（七）济南铁路局是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“济局”，济南铁路局地处华东，东临黄海，西依中原。

管辖京沪、京九干线中段，以及胶济线、胶新线、菏兖日线和烟大铁路轮渡等干支线，形成三纵二横的铁路网络格局，分别连接青岛、烟台、日照三大港口，是中国东部经济发展和外贸运输的重要通道直属站5个：济南站、济南西站、济西站、青岛站、日照站。

客运段2个：济南客运段、青岛客运段；（八）武汉铁路局管辖湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区铁路线路总营业里程5075公里简称“武局”管辖湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区铁路，是全国铁路的重要枢纽和中部地区、长江城市集群综合交通体系的重要组成部分。

直属站8个：武昌站、汉口站、武汉北站、襄阳站、襄阳北站、平顶山东站、漯河站、信阳站客运段2个：武汉客运段；襄阳客运段；（九）南昌铁路局华东三大铁路局之一南昌铁路局简称“南局”、“南铁”南昌铁路局主要经营江西、福建两省全部和湖南、湖北省境内部分铁路运输及其相关产业，管辖京九、合福、沪昆普速、沪昆高铁、武九、铜九、皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、赣瑞龙、温福、福厦、厦深、昌福、昌九城际、吉衡、赣韶等干线和60多条支线。

直属站5个：南昌站、福州站、厦门站、鹰潭站、向塘西站客运段2个：南昌客运段、福州客运段；（十）兰州铁路局兰州铁路局路基本体长度为5489.546公里，管内下辖兰州铁路办事处、武威铁路办事处、银川铁路办事处，共3个铁路办事处。

简称“兰局”西北地区最大的交通运输企业之一，形成以兰州为枢纽，由陇海、包兰、兰新、宝中、兰青、青藏、兰新二线、干武、兰渝8条普速干线和1条高铁干线及10余条支线构成的西北铁路基本框架纵横跨川、甘、青、宁四省（区），是亚欧大陆桥在我国境内的重要区段。

直属站8个：兰州站、兰州西站、天水站、嘉峪关站、迎水桥站、武威南站、银川站、天水南站客运段2个：兰州客运段；银川客运段（十一）呼和浩特铁路局管内有京包、包兰、集二、集通、包西、唐呼、京包客专线6条干线，有乌吉、海公、包白、包石、包环、郭查6条支线，以及坝王河、京包集二、包西包环、包兰包白等8条联络线。

全局营业里程4457公里，其中电气化铁路1625.6公里管内下辖包头铁路办事处、集宁铁路办事处简称“呼局”地处内蒙古自治区中西部，内连西北、华北、东北地区，外接蒙古国、俄罗斯及东欧国家，承担着服务边疆草原、稳固祖国北部边疆的的重要任务。

直属站5个：呼和浩特站、包头站、包头西站、集宁站、二连站客运段1个：包头客运段；（十二）太原铁路局线路总延长8682.05公里，营业里程3328.2公里简称太局，管辖石太、太焦、京原、京包、石太客运专线、大西客运专线，太郑客运专线等12条干线和西山、东晋等13条支线，路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市。

直属车站6个：太原站、太原南站、太原北站、大同站、榆次站、侯马北站客运段1个：太原客运段； （十三）郑州铁路局线路包括河南大部分地区同时覆盖山西省部分地区里程6920公里简称“郑局”郑州位于全国路网中心，中国国家地理运输的战略中心，素有“中国铁路心脏”之称，与北京、上海、济南、武汉、太原、西安6个铁路局相邻。

直属站14个：郑州站、郑州北站、郑州东站、郑州南站、圃田西站、长治北站、月山站、安阳站、新乡站、洛阳站、开封站、商丘站、洛阳龙门站、商丘新区站客运段1个：郑州客运段；（十四）西安铁路局管内有正西高铁、西宝高铁、陇海、宝成、宝中、包西、宁西、西康、侯西、太中（银）、襄渝、阳安。

全长8522公里简称“西局”，位于西北地区管内有郑西高铁、西宝高铁、陇海、宝成、宝中、包西、宁西、西康、襄渝、阳安等重要干线线路纵贯南北、横跨东西、覆盖陕西全省；辐射甘肃、宁夏、内蒙古、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市部分地区。

是承东启西、连接南北的咽喉要道，是进出川、渝、滇、黔西南地区的运输通道，是全国重要客货流集散地和转运枢纽之一，在西部乃至全国路网中具有重要的战略地位直属站6个：西安站、西安西站、宝鸡东站、安康东站、新丰镇站、西安北站。

客运段1个：西安客运段；（十五）乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐铁路局位于新疆维吾尔自治区境内，地处西北边陲的多民族地区属全国铁路网末端边缘简称“乌局”管辖着东起甘肃境内安北站、西至阿拉山口站的兰新线，和东起吐鲁番站、西至喀什站的南疆线2条干线，运营里程近3000公里，线路总延展长度5000多公里。

管内下辖乌鲁木齐铁路办事处、哈密铁路办事处、南疆铁路办事处直属站4个：乌鲁木齐站、乌鲁木齐西站、霍尔果斯站、阿拉山口站客运段1个：乌鲁木齐客运段；（十六）南宁铁路局全局管辖运营湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14条普速铁路干线和8条支线，以及衡柳、邕北、钦防线和柳南客专、南广、贵广高铁6条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区，运营里程5523公里。

简称“宁局”前身为柳州铁路局，2007年铁路局从柳州搬迁至南宁，更名为南宁铁路局，简称“宁局”全局管辖运营湘桂、黔桂、南昆等14条普速铁路干线和8条支线，以及衡柳、邕北、钦防线和柳南客专、南广、贵广高铁6条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区。

直属站27个：南宁站、柳州站、柳州南站、南宁东站、防城港站、防城港北站、南宁南站、南宁西站、黎塘站、来宾站、来宾北站、柳州东站、桂林站、桂林北站、桂林西站、百色站、梧州站、梧州南站、贺州站、贵港站、玉林站、崇左站、金城江站、钦州东站、北海站、湛江站、茂名西站。

客运段1个：南宁客运段；（十七）　昆明铁路局管辖贵昆、成昆、南昆、大丽、玉蒙、蒙河等6条准轨电气化铁路干线；昆河、蒙宝2条米轨铁路干线；昆玉、广大、水红3条地方、合资铁路；羊场、东川、盘西Ⅰ线、昆阳、安宁、东王6条准轨支线；昆石、昆小、草官3条米轨支线。

管内线路总延长2930.0公里，营业里程1925.0公里，其中电气化铁路1082.7公里简称“昆局”直属铁路大致跨越云南省（不含昭通市）、四川省（攀枝花站（不含）以南区间）以及贵州省部分地区，主要负责管内旅客乘降以及货物运输组织工作。

直属站2个：昆明站，昆明东站客运段1个：昆明客运段；（十八）青藏铁路公司管辖跨青海、西藏两省（自治区）青藏铁路局的成立，促进使青藏高原地区与全国各地之间的联系，增强了各民族之间联系推进了这一地区的经济发展。

直属站5个：西宁站、格尔木站、德令哈站、那曲站、拉萨站。客运段1个：西宁客运段。