最近几年，大家有关注过“越野风”吗？目前在新车揽胜的带领下，硬派越野车型实现了空前高度，现在人们都希望在自由追求大自然的绝美风光中沉醉，但是近几年环境影响，很多人买了硬派越野还想要感受豪华品质，所以在这种环境之下，豪华硬派越野SUV成为其中的折中点！

豪华SUV中的硬派越野揽胜可以说是豪华硬派越野的标杆，尤其是在百万级别内，不仅配备了品牌自家全时四驱全地形控制系统，还搭载有差速锁这一越野配置，所以说揽胜从一出厂，就表明了自己天生就能越野在外观设计上，揽胜采用了路虎家族经典的设计造型元素，方正霸气的车身搭配上平直线条勾勒更有视觉冲击感。

揽胜的内饰设计加入了豪华与科技，豪华的内饰用料赋予中控台豪华品质，展现出一台豪华越野车的实力，中控下方最显著的区域就是超大的中控触摸屏幕，同时它还提供多种模式切换比如沙地与泥地模式，此外配合上出色的离去角以及接近角，完全可以应付行车过程中不同的越野路况，再加上后桥差速锁以及全地形系统加入，让它可以轻松各种状况下的场景。

动力方面，揽胜搭载4.4T涡轮增压发动机最大功率530匹马力，峰值扭矩750牛米，匹配8速手自一体变速箱；让它动力出色，可以说揽胜完全是一台专业级的四驱越野SUV，满足日常驾驶需求又能搞定越野场景

外放电户外露营神器看完百万级别之后，是不是要看一看更“合适”的SUV？因为这款宋PLUS DM-i四驱版属于当前很热的车型，目前比亚迪车型销量火爆，虽说人们的关注点往往是它的两驱版车型，其实四驱版价格具有更强的实力，这是四驱版带来的动力以及越野能力，所有四驱版本慢慢热销起来。

宋PLUS DM-i四驱版的越野能力大家不要忽视，其实比亚迪电四驱的越野能力早在其它车型上就有所展现，强大的动力配合电四驱让它可以在极致非攀爬路面的地形上不输硬派越野，尤其是沙漠冲沙更是能秒杀许多动力孱弱的车型。

最关键的是它配备了比亚迪的超级电站功能，简直是露营神器

专注越野的亮眼城市SUV在越野这一块路虎的实力真的是拿捏得很稳，其中相比揽胜而言发现运动其实也不差，毕竟是路虎的平台打造而成，对于在想入手一台的豪华品牌SUV里越野能力出色的车型发现运动绝对是当之无愧的大哥级产品。

在外观上，揽胜传承路虎家族化的设计理念，整体豪华感很强，内饰方面通过优化豪华感有效提升，综合表现领先同级别产品它搭载了一台表现优秀的2.0T涡轮增压发动机，最大功率249匹马力，峰值扭矩365牛米揽胜的动力充沛低扭完全，再搭配48v电机以及9AT变速箱可以应付各种路况。

此外它还搭载了路虎可靠的——路虎全地形四驱系统，凭借出色的限滑能力以及不错的离地间隙以及悬架行程，还有600mm的涉水深度，这就是它所拥有的硬派越野的越野能力

总结：这三款车越野能力一个比一个强，这些车型相比竞品越野能力都要强大，每一款都拥有着兼顾家用城市与越野越野的属性，这也成为了许多非重度越野爱好者的第一考虑因素，结合了豪华与品质，对于这三款车型大家有什么看法呢？