中新网广州8月3日电 (蔡敏婕 李鸿升)在连续浇筑38小时后，粤港澳大湾区工程清(远)花(都)高速北江特大桥首个主墩承台浇筑完成，为后续桥梁塔柱施工奠定基础。

清花高速北江特大桥主墩承台进行混凝土浇筑 广东省交通集团供图清花高速项目起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速公路相接，终于花都区炭步镇，全长约54公里其中，北江特大桥主桥长1440米，为双索面混凝土四塔斜拉桥，横跨北江，连接清城区横荷与清新区山塘，是清花高速项目的关键控制性工程。

清远又称凤城，项目结合凤凰展翅入江救助百姓的典故，以“凤凰展翅”为主题，将凤凰羽翼的弧形层叠曲线应用于北江特大桥主塔造型大桥主塔塔身形似“钻石”，塔冠为“凤凰尾翼”造型，斜拉索采用扇形布置，空间双索面，每一扇面由28对斜拉索组成。

为保证此次完工的承台的建设质量和结构安全，项目混凝土浇筑分两次完成混凝土浇筑前，技术人员通过降低混凝土入模温度、合理布置冷却水系统、严控表面保温保湿等措施，对大体积混凝土施工进行温度控制最终，承台施工一次成优。

据介绍，清花高速计划2025年建成通车。项目建成后，将进一步强化粤港澳大湾区对清远的辐射带动作用，推进广清一体化发展，助力粤港澳大湾区经济社会发展。(完)