当别克用ELECTRA E5和ELECTRA E4两款纯电新车，夺下“新一代卷王”称号的时候，别克品牌焕新一周年后，外界能感受到的全新气象，不再只是那个辨识度极高的“三个盾牌”去年6月上汽通用旗下别克品牌宣告焕新，发布全新“三盾标志”。

2023年6月20日，别克品牌焕新一周年之际，“别克品牌焕新媒体沟通会”在上海泛亚技术中心举行，两款纯电新车成为关注焦点

“6月以来，别克E5的日新增订单约100单”，上汽通用汽车别克市场营销部部长姚芾介绍说，“目前E5已进入别克全国经销门店（800家）的60%，这一比例正在稳步增长”在此次沟通会之前，别克6月先后上市了两款纯电动中大型SUV——E5和E4，其中E5售价20.89万-27.89万元，E4售价18.99-25.99万元，相比两款新车的定位，这个售价大大低于预期，夺下新一代“卷王”的称号。

因此，在当天的沟通会上，E5和E4如何实现盈利，成为姚芾一直被追问的话题。

过去，合资品牌的产品定价要留出合理的赢利空间现在，从别克纯电车的定价来看，这一思维已经改变，先尽情拥抱这个油电同价的时代，只要在相同的价格段产品力够强，总会等到向规模要利润的那一天这也是姚芾介绍品牌焕新一年的关键词：“油电同智、油电同价和油电同享”。

因为品牌焕新从来都是一个系统工程，涉及品牌形象、销售渠道、营销体系、研发生产等诸多方面外界感受最明显的莫过于品牌标识的蜕变，其次是产品设计据泛亚研发中心设计师的介绍，无论是别克在MPV和轿车市场的旗舰产品——世纪、君越；还是在电动化赛道的新锐产品——ELECTRA E5、ELECTRA E4，都用上了最能代表别克品牌新形象的PURE Design设计体系。

这一设计化繁为简，以更纯粹、更智能、更自在的设计美学，明确别克品牌未来加速向电动化、智能网联化战略转型的方向据悉，这套设计体系也会陆续铺设到品牌的其他车型上，以实现自上而下的全方位覆盖。

此外，渠道焕新方面，别克目前已经开启了26家别克纯电空间，以更新颖便捷的方式，吸引消费者关注别克的新能源产品同时，别克还甄选出500多家经销商进行新能源纯电专区的改造，利用“老渠道做新营销”，这一数字在今年9月将增长至近600家的规模，进一步拓宽销售渠道。

姚芾透露，别克在巩固油车市场份额的同时，会加码整个电动化步骤除上半年推出的E5、E4之外，未来三年，别克品牌将共计推出5款以上新能源车型，并将引入新一代插电式混动技术，加速布局MPV、SUV、轿车等主流新能源市场。

而全新一代VCS智能座舱、奥特能电动车平台将成为别克加速转型的科技保障，向外界展现别克品牌的全面焕新