日前，丰田全新一代普拉多车型又有了最新消息，新车计划将于今年9月全球首发，预计最快将于今年年底前上市开售从此前发布的外观渲染图片以及预告图来看，丰田全新一代普拉多车型头部预计将提供全新分体式进气格栅，两侧或将装配矩阵式LED头灯组。

新车在车身侧面也采用了较为方正的造型设计，车尾部分提供了全新造型的LED尾灯组，上方还加入了大尺寸扰流板整体来看，丰田全新一代普拉多车型与雷克萨斯旗下GX车型在造型上保持高度相似据此前海外媒体透露，丰田全新一代普拉多将与雷克萨斯GX共同基于TNGA-F平台所打造，这也说得通，为啥新车与雷克萨斯GX那么像了。

只不过，丰田全新一代普拉多的车身尺寸相比GX车型略微“缩水”，可以称其为小号的“套壳”雷克萨斯GX此外，丰田全新一代普拉多将全系配备四缸引擎，提供2.8T柴油版（1GD-FTV）、2.4T油电混合动力（TJA250）以及2.7L自然吸气车型供消费者选购（2TR-FE）。

部分地区或将推出3.5T或3.5LV6插电式混合动力车型供消费者选购毕竟，在越野车领域，坦克500Hi4-T和牧马人4Xe已经拥有了混动系统，普拉多肯定不甘落后于人。

有了混动系统的加持，丰田全新一代普拉多的日常油耗会进一步降低，发动机也会因为有电动机的助力，更加“安静从容”，加速和越野时的瞬间动力输出也会增加丰田全新一代普拉多上市之后，下一步计划就是在一汽丰田旗下开启“复产”工作，并计划于明年年内国产开售。

国产后，普拉多将面对的同级别主要竞争对手涵盖了坦克500、大众途昂、福特探险者等车型，这些对手的实力都不俗此次普拉多“复产”的原因众说纷纭，有说是因为普拉多热度一直很高，有说是一汽丰田旗下车型销量出现瓶颈，还有说一汽丰田产能闲置。

但最靠谱的，应该还是普拉多这款车型自身有着不错的硬实力在二手车市场中，普拉多也一直都拥有不错的口碑作为越野圈曾经的一哥，新款普拉多不仅针对车身尺寸进行调整，空间表现更为优秀，在配置上也较老款车型有了不小的提升。

再说几句在硬派越野车市场上，丰田普拉多一直都是标杆级车型的存在，不过随着普拉多的停产以及国产硬派越野车的迅速崛起，不得不说目前在国内市场上自主硬派越野车的占比越来越大根据最新消息，作为曾经的经典越野车，普拉多计划将于今年9月全球首发，预计最快会在今年第四季度上市，未来新车将会继续以进口的方式引入国内市场。

都看到这里了，点个赞呗！