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阅读:3 发布时间:2023-06-24 20:42:46
近日,石港城际站前四标东庄跨京台高速特大桥工程跨南排河(72+128+72)米连续梁主墩零号块浇筑完成,这标志着石衡沧港高速铁路建设取得突破性进展东庄跨京台高速特大桥67-70墩为三联(72+128+72)米连续梁,上跨南排河,是石衡沧港城际铁路全线最大跨河连续梁,是东庄跨京台高速特大桥控制性工程,也是石港城际铁路沧州段施工的重难点工程。
此次浇筑的68号主墩零号顶宽12.2米,底宽7米,最大高度9.3米,长18米,混凝土浇筑779方该段连续梁由中铁六局集团石港项目部负责施工,为确保此次连续梁零号块顺利浇筑,项目部多次组织召开现场专题会,讨论并解决现场施工过程中存在的问题,并明确从支架搭设到模板安装、钢筋绑扎等各个工序、环节的技术规程和操作规范,项目班子成员围绕工期节点目标齐心发力、精心组织、周密部署,仔细研究施工工艺及工序,不断优化施工组织方案,明确分工,突出重点,有序推进各节点工作,并根据施工方案积极组织现场施工,对施工各种资源配置等生产要素提前进行筹划,合理调配,提前储备连续梁所需地材,确保浇筑过程中的安全质量有序可控。
石衡沧港城际铁路是京广高铁、京港(台)高铁、京沪高铁和沿海高铁主通道的重要连接线路,也是京津冀城际铁路网规划中的重要线路,对于构建京津冀城际铁路网“四纵四横一环”主骨架,打造石家庄至周边主要城市1小时交通圈以及沧州、衡水两个地区交通枢纽,完善黄骅港集疏运体系,具有重要意义。
(李如意 刘志涛)(千龙网)
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